(데일리대구경북뉴스=황지현 기자)한국도로공사(사장 김진숙)의 최근 5년간 고속도로 교통사고 분석 결과 겨울철 제설작업으로 손상된 도로시설물의 보수작업이 많아지는 4월부터 주행 차량이 작업장을 덮치는 사고와 이에 따른 사망자도 증가하는 것으로 나타났다.
※ 5개년(‘17~’21년) 월별 고속도로 작업장 교통사고 분석
작업장에서 발생하는 교통사고의 90%는 전방의 작업안내 차량 등 안전시설물을 적시에 인지하지 못해 발생하며, 차량의 제동 없이 충격하기 때문에 치사율(31%)이 일반 교통사고(9.9%)에 비해 3배가량 높다.
※ 5개년(‘17~’21년) 사고원인별 고속도로 작업장 교통사고 분석
운전자들은 고속도로 주행 시 작업장 주의 표지판을 발견하면 당장 작업장이 보이지 않더라도 시속 60km로 감속해야 하며, 미리 차선변경을 시행하는 것이 좋다.
한국도로공사는 작업장 진입 전부터 도로전광 표지판, 작업장 주의 표지판, 작업안내 차량 등을 통해 작업 차선, 작업장 소요거리, 지·정체 유무를 안내하며, 교통콘(라바콘), 점멸화살 표지판, 제한속도 표지판 등을 설치해 운전자의 차선변경과 감속을 유도하고 있다.
또한, 봄에는 춘곤증으로 인한 졸음운전이 증가하기 때문에 졸음을 느끼면 휴게소 또는 졸음쉼터에서 휴식을 취해야 하며, 운전 중 휴대폰 사용을 삼가고 전방주시에 신경 써야 한다.
한국도로공사 관계자는 “불가피한 보수작업이 증가하지만 쾌적하고 안전한 도로환경을 조성하기 위함이다. 운전자와 작업자의 안전을 위해 고속도로에서 보이는 작업장 안내 정보에 주의를 기울여 달라”고 말했다.
