(데일리대구경북뉴스=이준호 기자) 대구시의회 건설교통위원회(위원장 박갑상)는 14일(수) 대구시 도시철도건설본부에 대한 행정사무감사를 실시했다.
도시철도 엑스코선 및 3호선 혁신도시 연장선 사업의 예타 통과에 총력을 다해주기를 당부하고, 도시철도 1호선 하양 연장사업과 2호선 죽전역 서편출입구 건설사업의 조속한 시행을 촉구했으며, 3호선 운행중지 사고와 관련하여 도시철도건설본부도 원인 규명에 적극 나서줄 것을 촉구했다.
김병태 의원은 도시철도 1호선 동대구역에 외부 출입구 3곳이 모두 동대구역 광장 쪽으로만 나 있어 광장 맞은편 신천동 주민들은 동대구역 광장으로 나와 100여m 떨어진 횡단보도를 건너야 하는 불편을 겪고 있다고 지적했다.
김성태 의원은 도시철도 2호선 죽전역 서편출입구 건설 사업과 관련하여 2015년 12월 공사계획 확정 이후 3년만의 착공이라며 사업지연에 따른 시민 불편을 지적했다.
황순자 의원은 도시철도 1호선 하양연장 건설사업의 현황과 향후 일정을 점검하고, 예타 통과 후 5년여의 세월이 흘렀다면서 올해 하반기 지연에 이어 또다시 내년으로 착공이 연기된 것에 대해 강하게 지적했다.
김원규 의원은 지난 10월 대구도시철도 3호선 운행중지 사고에 대하여 부실시공 및 설계오류라는 일부 주장을 언급하며, 시민 안전과 직결되는 사안인 만큼 철저한 원인 규명과 재발 방지에 본부도 적극적으로 나서줄 것을 주문했다.
김대현 의원은 최근 정부의 국가균형발전 기반구축 사업 후보로 대구산업선과 함께 도시철도 3호선 혁신도시 연장 사업이 확정되었다면서 예비타당성 조사 면제 사업이 될 수 있도록 철저히 대비해줄 것을 요구했다.
박갑상 위원장은 지난달 31일 KDI(한국개발연구원)가 엑스코선의 검증을 위해 현장을 직접 방문하는 등 본격적인 타당성 조사를 시작하고 있다면서 예타 통과를 위한 철저한 대비를 요구했으며, 또한 연경지구가 크게 확장하고 있는 점을 강조하고, 봉무-지묘-연경으로 이어지는 연장선에 대한 사전 검토를 주문했다.
